Williams Jewelry Blog

Trek ini juga tidak banyak digunakan sejak 2019 dan bisa lebih bergelombang dari sebelumnya.

“Ini akan sangat sibuk dengan akhir pekan Sprint,” kata Verstappen, setelah menang di Jepang dua akhir pekan lalu untuk kemenangan ketiganya dalam empat balapan. “Jadi, ya, hanya satu sesi latihan untuk benar-benar masuk ke dalamnya lagi. Jadi saya pikir itu akan sangat menarik.”

Pebalap berusia 26 tahun itu telah mengkritik, dengan beberapa orang lain, tentang keputusan untuk melakukan sprint Sabtu 100 kilometer di China ketika ada begitu banyak hal yang tidak diketahui.

“Akan lebih baik untuk memiliki balapan akhir pekan yang normal di sana. Tapi di sisi lain, itu mungkin membumbui hal-hal sedikit lebih, dan itu mungkin apa yang ingin mereka lihat,” katanya.

“Kita akan lihat apa yang kita dapatkan di sana. Maksudku, aku selalu suka mengemudi di sana. Jadi ya, mudah-mudahan kita bisa mencapai tanah berjalan sebaik yang kita bisa, dan mudah-mudahan kita tidak perlu menyempurnakan terlalu banyak hal di mobil. “

Verstappen telah memenangkan tiga kejuaraan sejak terakhir kali balapan di China dan itulah dominasinya sehingga kemenangan lain pada hari Minggu akan berarti pembalap Belanda itu telah memenangkan setengah dari semua balapan F1 yang diadakan sejak penampilan terakhir Shanghai di kalender.

Itu juga akan menjadi kemenangan pertamanya di China, yang merupakan wilayah Lewis Hamilton sampai pandemi COVID-19 mereda.

Juara dunia tujuh kali Mercedes telah memenangkan rekor enam kali di Shanghai tetapi tiba kali ini di ambang 50 balapan berturut-turut tanpa berdiri di tangga teratas podium.

Ferrari kemungkinan akan menjadi rival terdekat Red Bull, dengan Carlos Sain dan Charles Leclerc ketiga dan keempat di belakang Verstappen dan rekan setimnya Sergio Pere di Jepang, dan Mercedes dikalahkan oleh McLaren dan Aston Martin.

Verstappen unggul 13 poin dari Pere di klasemen dan unggul 18 poin dari Leclerc, dengan George Russell pembalap Mercedes dengan posisi tertinggi di urutan ketujuh. Hamilton berada di urutan kesembilan.

“Hasil utama tidak selalu menunjukkannya, tetapi kami membuat kemajuan yang solid dengan mobil kami di Jepang,” kata bos Mercedes Toto Wolff. “Kami menantikan untuk membangunnya akhir pekan ini.”

hou Guanyu akan memberi penonton lokal kesempatan pertama untuk menghibur salah satu dari mereka sendiri dengan pembalap Formula Satu pertama dan satu-satunya di China yang melakukan debut kandangnya bersama Sauber.

Perlombaan terjual habis, sebelumnya jarang, dan kegembiraan meningkat.

“F1 jelas lebih populer dari sebelumnya,” kata guru kimia lokal dan penggemar F1 Li Qixiang. “Di masa lalu, tiket mungkin telah didiskon menjelang hari perlombaan, tetapi tahun ini, sebenarnya sulit untuk mendapatkan tiket.

“Semua orang mengatakan kepada saya bahwa tidak ada tiket yang tersedia, jadi ini pasti lebih populer daripada tahun-tahun sebelum pandemi. Alasan utamanya pasti ada hubungannya dengan fakta bahwa hou Guanyu mengemudi tahun ini.”